Шенген для поездки на автомобиле: как получить и необходимые документы для въезда на машине

Шенгенская виза для автопутешествия

Если вы собираетесь выезжать за границу на машине, например, в страны Шенгенского соглашения, и у вас есть действующая шенгенская мультивиза, вам необходимо:

  • проверить количество разрешенных дней пребывания в Шенгенской зоне для вашей поездки (через калькулятор для шенгенской визы);
  • купить страховку на машину для поездки за границу (грин-карту).

Если у вас еще нет шенгенской визы, вам необходимо получить ее для выезда за границу.

Особенности оформления визы для автомобильного тура в Шенгенские страны

При оформлении шенгенской визы для предстоящей поездки не стоит искать сложных путей. Большинство туристов, решивших получить визу в страны Соглашения, отправляются в консульства Польши, Чехии или Венгрии, где сотрудники лояльны к заявителям и вероятность получения отказа довольно мала.

Планируя маршрут путешествия, обратите внимание на следующее условие: если вы хотите въехать в одну из стран, которые еще не подписали Шенгенское соглашение, а затем повторно попасть в Шенгенскую зону, не имеющую внутренних границ, ваша однократная виза аннулируется.

Поэтому вам придется либо изменить маршрут, исключив из него Сербию, Хорватию и Черногорию, либо позаботиться о получении визы для двукратного или многократного въезда, которую вы можете оформить, обратившись в консульство Франции или другой страны, готовой предоставить туристу такое разрешение.

Есть еще один важный момент, о котором нельзя забывать. Путешествуя по Европе на своем автомобиле, старайтесь не нарушать правила дорожного движения, а если вам не удалось избежать встречи с инспектором полиции, обязательно оплатите все выписанные штрафы. В противном случае при повторном оформлении визы для следующей автомобильной поездки неоплаченный штраф может стать поводом для отказа.

Виза для автомобильного путешествия по Европе

Первый вопрос: в какую страну мне получать визу?

Если у вас намечается единая поездка по нескольким странам Шенгенского соглашения, вам необходимо подать заявление на визу той страны, в которой вы проведете больше всего ночей.
А если количество ночей во всех странах одинаковое, то документы на визу необходимо предъявить в страну въезда в Шенген.

Для получения шенгенской визы лицам, путешествующим на автомобиле, к стандартному пакету необходимо добавить:

  • документы на машину;
  • российские права;
  • брони отелей на все ночи в Шенгенских странах или маршрут путешествия.

Мы не упоминаем финансовую гарантию и туристическую страховку — их наличие и так очевидно, ведь они входят в список обязательных документов для получения шенгенской визы.

По Европе на автомобиле: «грин-карта» и международные права

Если вы решили путешествовать по Европе на машине, нет необходимости получать международные водительские права. В обычных правах, действующих на территории РФ, вся информация продублирована латинскими буквами, поэтому идентифицировать водителя машины не составит труда. Однако, если вы отличаетесь экстремальным стилем вождения и уже неоднократно лишались прав за превышение скорости и нарушение правил дорожного движения, международные права не будут лишними.

Так, находясь на территории России и только направляясь к границе, вы можете лишиться прав за очередное нарушение. В этом случае вам не придется отменять поездку из-за отсутствия важного документа, потому что у вас также есть международные права, которые позволяют вам беспрепятственно управлять транспортным средством за границей.

Решая вопрос с правами, не забывайте о необходимости получения так называемой «зеленой карты», или Green Card, — европейского полиса страхования гражданской ответственности, аналогичного внутреннему полису ОСАГО, без которого движение по европейским дорогам категорически запрещено. Зеленая карта вполне доступна — практически любой путешественник может заплатить за нее от 20 до 40 долларов за двухнедельный период.

Опытные туристы это уже знают: о покупке грин-карты лучше позаботиться еще дома, чтобы не платить в трехкратном размере, находясь уже на территории иностранного государства.

Зеленая карта действует на всей территории европейских стран, поэтому нет необходимости обновлять ее каждый раз, когда вы пересекаете границу нового государства.

Про российские права

В Интернете много лет крутится один и тот же вопрос: если вы едете за границу на машине или арендуете ее «на месте», вам нужно получать международные водительские права или достаточно российских. Некоторые убеждают, что подойдут только русские в виде карточки, а «бумажка» в ламинате не подойдет. Другие говорят, что без международных прав за границу нельзя. Есть нерадивые автожурналисты, которые международные права называют ненужной бумажкой и разводом от государства. Одним словом, неразбериха, в то время как ответ на вопрос простой и однозначный, так как это регулируется международными правовыми актами.

Есть две международные конвенции. В 1949 году была подписана Женевская конвенция, согласно которой ратифицировавшие ее государства признают только международные водительские права.

Австралия, Албания, Алжир, Андорра, Аргентина, Бангладеш, Белиз, Бенин, Ботсвана, Ватикан, Гаити, Гамбия, Гватемала, Гибралтар, Гонконг, Гренада, Доминиканская Республика, Египет, Западное Самоа, Индия, Иордания, Ирландия, Исландия, Камбоджа, Канада, Кипр, Кыргызстан, Китай, Конго, Лаос, Лесото, Ливан, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Малайзия, Мали, Мальта, Намибия, Нидерланды, Новая Зеландия, Новая Каледония, Папуа-Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Руанда, Свазиленд, Сингапур, Сирия, Сент-Винсент и Гренадины, Сан-Люция, США, Сьерра-Леоне, Тайвань, Танзания, Того, Тринидад и Тобаго, Тунис, Турция, Уганда, Фиджи, Французская Полинезия, Ямайка, Япония.

Поскольку мы говорим об автомобильном путешествии по Европе, стоит обратить внимание на то, что вам понадобятся международные права в Ватикане, Андорре, Гибралтаре, Ирландии, Исландии и на Кипре. Обе конвенции подписали Турция, Нидерланды и Албания.

В 1968 году была подписана Венская конвенция, согласно которой страны, подписавшие ее, признают национальные водительские права. Это означает, что неистекшие российские права признаются в государствах, перечисленных в конвенции, и это никоим образом не зависит от того, выданы ли права в виде карточки или иным образом. В список стран входят: Албания, Армения, Австрия, Азербайджан, Багамы, Бахрейн, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Вьетнам, Гайана, Гана, Германия, Греция, Голландия, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Катар, Кения, Кыргызстан, Коста-Рика, Конго, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Либерия, Литва, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика, Молдова, Монако, Монголия, Нигер, Норвегия, Объединенные Арабские Эмираты, Пакистан, Перу, Польша, Португалия, Республика Корея, Россия, Румыния, Сан-Марино, Сейшельские острова, Сенегал, Сербия, Словакия, Словения, Таджикистан, Таиланд, Тунис, Туркменистан, Турция, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Черногория, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР.

То есть с российскими водительскими правами можно смело выезжать практически в любую европейскую страну (исключения указаны выше). Многих смущает тот факт, что Венская конвенция перечисляет требования к форме водительских прав, которым формально не соответствуют «старые» российские (ламинированные) права, отсюда и слухи об их недействительности в Европе. Еще раз обращаем ваше внимание на то, что страны-участницы Конвенции должны были до 28 марта 2011 года привести формы удостоверений к утвержденному Конвенцией образцу, это коснулось и России.

Однако права, выданные до этой даты, также признаются странами-участницами и с ними вы можете свободно перемещаться по дорогам Европы, арендовать автомобиль.

Да, есть еще государства, которые не подписали ни одну из вышеперечисленных конвенций. Что делать там? Ответ прост и краток: получите местные права в соответствии с местным законодательством. Ни российские, ни международные гаишнику на острове Тувал не будут интересны. Еще десяток экзотических островных государств принадлежат к «недоподписантам», европейские страны туда не входят. Так что путешествуйте смело.

Список документов на визу

Чтобы собрать и подготовить документы, изучите подробный список на сайте консульства. Обычно требуются следующие документы:

  • Заполненная анкета
  • Цветная фотография на однотонном фоне
  • Паспорт РФ
  • Ксерокопия гражданского паспорта РФ
  • Подтверждения бронирования отелей
  • Справка с места работы с указанием должности и заработной платы
  • Выписка по банковскому счету
  • Полис медицинского страхования для выезда за границу
  • Страхование автогражданской ответственности «Зеленая карта»
  • Маршрутный лист

Страхование «Зеленая карта» должно быть оформлено на весь период пребывания в странах Шенгенского соглашения. Включая дни транзита через территорию Беларуси и Украины. Вы можете купить грин-карту в большинстве крупных страховых компаний или непосредственно в визовом центре.

Консульство или визовый центр?

После того, как вы определились со страной, визу которой хотите получить, вам необходимо решить, как подавать документы. Точнее через кого. На выбор есть три варианта:

  1. Воспользоваться услугами туристического агентства.
  2. Записать на прием в консульство.
  3. Подать документы через визовый центр.

Первый вариант — не наш случай. Туристическое агентство возьмет дополнительные деньги за реализацию данной услуги, но займет это столько же времени, сколько и самостоятельное оформление.

Когда вы уже знаете все нюансы получения визы и уверены, что документы заполнены правильно, то самый выгодный способ — записаться на подачу документов прямо в консульство. Обратите внимание, что некоторые консульства сами перестали принимать заявления на получение визы, и эта функция была полностью передана визовым центрам. В этом случае у вас просто нет выбора, куда подавать документы.

Не уверены, что правильно заполнили анкету, или не хотите заниматься оформлением документов? Воспользуйтесь услугами визового центра.

В большинстве случаев лучше не испытывать судьбу и подавать документы сразу через визовый центр. Разница в расходах по сравнению с оформлением непосредственно в консульстве невелика, да и сам процесс будет намного проще и удобнее.

В случае ошибки в анкете или отсутствия каких-либо документов сотрудник визового центра все вам объяснит, поможет и проинформирует. Кроме того, большинство этих организаций предоставляют полный пакет услуг по оформлению визовых документов. От проверки анкеты на правильность ее заполнения и до фотографирования и возможности покупки страховки прямо у них.

Несмотря на то, что визовый центр требует дополнительных денег, помимо консульского сбора, эта сумма в несколько раз меньше той, которую вам выставит туристическое агентство.

Что автопутешественникам писать в анкете на визу

В заявлении на визу пишутся даты поездки: дата въезда в Шенген — дата выезда за пределы Шенгенской границы.

Первая шенгенская виза запрашивается в соответствии с датами поездки.
Если у вас ранее были шенгенские визы, разрешение запрашивается на год и более: 25-й пункт анкеты — 90 дней.

Особенность пакета документов для получения шенгенской визы у автопутешественников:

  • вместо копии бронирования авиабилета прикрепите маршрутный лист.

Маршрутный лист для шенгенской визы

Маршрутная карта требуется только тем, кто пересекает границу на машине или мотоцикле. Дело в том, что когда вы путешествуете на машине, вам придется проехать несколько стран. Консульство должно понимать, насколько целесообразно обращаться за визой к ним. Из представленного документа становится понятно, сколько дней вы проведете в каждой стране.

Консульство не интересует подробный маршрут вашего путешествия. Достаточно указать в хронологическом порядке даты въезда и выезда из Шенгенской зоны, а также места ночевки.

Маршрутный лист представляет собой описание вашего маршрута в свободной форме на листе бумаги формата А4.

Этот лист удобнее создавать в виде таблицы.

Таблица может выглядеть так:

Дата — Город (Страна) — Количество ночей — Отель — Адрес отеля — Телефон / Электронная почта

Вы можете сделать описание маршрута еще проще:

12.08 | Санкт-Петербург — Варшава. Ночлег в Варшаве (гостиница «Holyday Inn», адрес: ____, телефон: ____ почта: xx@holydayinn.pl)
13.08 | Варшава — Берлин. Ночевка в Берлине (гостиница «Hilton», адрес: _______, телефон: _______, почта: yy@hilton.de)
и т.п.

Во избежание недоразумений пишите все по-английски.
То есть шапка таблицы должна выглядеть так:

Date-City/Country-Nights-Hotel-Address-Tel/ Email

К маршруту необходимо приложить подтверждение бронирования отелей. На booking и других подобных сайтах это подтверждение создается автоматически. Вы можете скачать его из личного кабинета.

Некоторые консульства требуют подтверждения с подписью и печатью непосредственно от отеля. Однако это происходит все реже и реже. Но даже если это случилось, ничего страшного в этом нет. Достаточно запросить подтверждение прямо в отеле или в системе, в которой было сделано бронирование.

Напишите письмо в отель в произвольной форме и отправьте его на адрес электронной почты из контактной информации в листе бронирования. Например, так:

Dear Sir/Madam,
I have made a reservation in your hotel via site «***»:
Guest name: ваше имя
Room: тип комнаты SINGLE или DOUBLE
Arrival: дата заезда
Departure: дата выезда
Please, could you send me a confirmation of my reservation with stamp and signature by fax and to my e-mail.
My e-mail: адрес вашей электронной почты
We need this confirmation for our visa application.
Please indicate (указать нужное количество имён) names in this reservation confirmation:
Guest name: второе имя
Guest name: третье имя
With best regards,
ваше имя.

В некоторых случаях вам может потребоваться перевести документы на английский или язык страны, в которой вы подаете заявление на визу. Большинство консульств разрешат вам сделать это самостоятельно. С помощью Google Translatе вы легко сможете перевести необходимые документы на любой иностранный язык и заверить распечатанный документ своей подписью. В некоторых случаях все же необходимо воспользоваться услугами профессионального переводчика и нотариуса. Это требование четко указывается консульством в списке визовых документов.

Срок оформления шенгенской визы составляет от 5 до 10 рабочих дней. Необходимо только учесть, что в начале лета и перед Новым годом эта процедура может затянуться. Поэтому документы лучше подавать за определенное время, но не ранее, чем за 3 месяца до планируемой даты поездки. Отказывают бывают редко. Обычно это происходит, когда водитель неправильно заполнил анкету.

Если вы подаете заявление на шенгенскую визу впервые или боитесь ошибиться при оформлении документов, воспользуйтесь дополнительными услугами визового центра. Так виза будет стоить немного дороже, но вы хотя бы избавитесь от этой проблемы.

Наличие визы не является гарантией того, что вы въедете в страну. Пограничники и полицейские обладают всеми полномочиями визового офицера. И они могут самостоятельно принять решение, разрешить ли тому или иному человеку пересечь границу.

Сложности на границе возникают, если таможенник обнаруживает в вашей машине запрещенные товары, ему не нравится ваше поведение или машина не соответствует требованиям страны, в которую вы пытаетесь въехать.

Идеальный вариант маршрутного листа

С точки зрения тех, кто утверждает визу заявителю, идеальный турист — это тот, кто:

  1. Имеет деньги на поездку.
  2. Знает, зачем едет в эту страну.

Так что будьте идеальным туристом! Убедите консульство в своей финансовой безопасности. Напишите в своем маршруте, что именно вы посетите в стране.

Даже если вы не собираетесь посещать эти места, откройте путеводитель и запишите основные достопримечательности, добавив в таблицу еще один столбец.

Шенгенскую визу какой страны получать

По правилам Шенгенского соглашения, турист, въезжающий на территорию зоны, должен иметь визу той страны, в которой он будет находиться дольше, независимо от государства въезда на территорию Шенгенской зоны. На практике это означает, что документы необходимо предоставить в консульство страны, в которую вы собираетесь или где вы будете находиться дольше всего.

Например, у вас есть желание побывать в Париже и Провансе, на что отводится 5-7 дней всей поездки. А заодно попутно провести пару дней в Чехии и Люксембурге и пролететь через Польшу по трассе за один день без остановок. В этом случае оформляйте визу во французском консульстве, несмотря на то, что страной въезда в Шенгенскую зону будет Польша, а Чешская Республика, Люксембург, Австрия и Германия будут по пути.

Важно понимать: никто не будет следить за вами на вашем пути. Ваша задача — получить визу, а фактический путь может радикально отличаться от указанного для визы. Никто, кроме вас, не узнает об изменениях.

Поэтому при выборе страны для оформления шенгенской визы упор делается на простоту получения шенгенской визы.

Что должен знать водитель:

  1. Для визы, в первую очередь, предоставляется загранпаспорт гражданина России в аккуратном и чистом виде с обязательным образцом подписи заявителя, срок действия должен превышать срок действия предполагаемой визы на 3-6 месяцев.
  2. Заполненное заявление должно содержать достоверные данные, запрошенные консульским учреждением, и быть лично подписанным заявителем.
  3. Фотография для визы предоставляется свежая, по образцам и в количестве, требуемом консульскими учреждениями.
  4. Срок действия полиса медицинского страхования должен быть таким же, как срок действия запрашиваемой визы.
  5. Водительское удостоверение не должно истекать в течение требуемого визового периода.
  6. В случае возникновения форс-мажорных обстоятельств при осуществлении международных автомобильных перевозок на территории иностранного государства, которые связаны с превышением разрешенного визой количества дней пребывания, необходимо получить документ, подтверждающий задержку. При последующей выдаче визы этот документ предоставляется в консульство и может служить основанием для превышения дней пребывания.
  7. При получении отказа в выдаче визы каждый водитель имеет право лично запросить разъяснения в консульском учреждении в письменной форме. Если в выдаче визы отказано из-за нехватки документов, вы можете подать заявление на визу повторно. В случае отказа из-за личного правонарушения (ДТП, превышение срока пребывания, штрафы и т.д.) возможны повторные отказы в оформлении визы. Отказ в получении разрешения на въезд в одну из стран Шенгенской зоны может служить запретом на оформление в консульствах других стран. Однако водитель имеет право подавать документы на визу столько, сколько пожелает.
  8. Многие консульские учреждения не возвращают оплаченный консульский сбор, мотивируя это тем, что работа по проверке документов проведена и человеческие и финансовые ресурсы израсходованы.

Чтобы получить визу профессиональному водителю:

  • можно самостоятельно прийти в консульское учреждение, а также самостоятельно подготовить пакет документов для оформления визы;
  • можно обратиться в АСМАП за оказанием услуг по подготовке пакета документов и его отправке в консульское учреждение.

АСМАП, как организация, которая гарантирует достоверность информации, предоставляемой компаниями, связанными с АСМАП, и тот факт, что представленные кандидаты действительно работают профессиональными водителями, не требует дополнительных документов, помимо необходимы для консульства.

Когда вы самостоятельно обращаетесь в консульские учреждения для получения визы или используете услуги АСМАП, требования аналогичны.

Во избежание предоставления неточной информации при отправке пакета документов для оформления визы из АСМАП, Секретариат АСМАП оставляет за собой право запросить дополнительную информацию, не принять документы, не соответствующие требованиям консульств, или не предоставить услуги по выдаче визы в случае явной фальсификации или подделки.

Готовим автомобиль

С технической точки зрения Европа — самое простое место, которое только можно вообразить. Любое путешествие на расстояние 2000 км и более по России для здоровья автомобиля намного опаснее: в нашей глубинке неважное топливо, также имеют место плохие дороги и удаленность автосервисов. В Европе все намного проще. В случае чего сложнее всего будет просто объяснить кому-то, что именно произошло, из-за языкового барьера, если вы не очень хорошо владеете иностранными языками. Таким образом, машина не требует специальной подготовки.

Обычно проводится стандартное ТО: масло, фильтры, контроль жидкостей, щеток стеклоочистителя и запасных колес. Также проверяется состояние колодок (с учетом расстояния, которое необходимо преодолеть), а на подъемнике оценивается состояние ходовой части и тормозной системы.

К стандартному «набору водителя» (домкрат, насос, аптечка, огнетушитель, баллонный ключ, аварийный знак) добавляются светоотражающие жилеты (в большинстве стран Европы они обязательны), комплект запасных лампочек и ключ на 10 (для клемм аккумулятора). Под горловину заливается жидкость в бачок стеклоомывателя в зависимости от сезона. В весенне-летний период есть смысл запастись жидкостью для очистки окон от насекомых, так как на дорогах с обилием полей и лесов прилипшие к лобовому стеклу трупы могут стать настоящей проблемой.

Из неочевидного, но важного. Было бы правильно взять с собой второй комплект ключей и брелоков от сигнализации, а также запасные батарейки к ним (или заменить их новыми перед поездкой).

Пригодится бутылка дистиллированной воды и литровая банка моторного масла. Зимой также берем с собой пускатель для двигателя.

Помимо того, что содержится в баке, через границу можно перевезти не более 20 литров топлива. Многие автолюбители советуют это делать, чтобы не переплачивать за европейское топливо. Но это непрактично, и вот почему. Средняя стоимость бензина АИ95 в Европе составляет 1,2 евро. В России цена примерно на 30% ниже, или около 0,8 евро. Итак, взяв канистру объемом 20 литров, мы экономим до 16 евро на всю поездку. Правда, стоит учесть, что пустую емкость придется возить с собой практически весь отпуск, да и места он занимает немало. Понятно, что если ваша машина потребляет АИ92 (которого просто нет в Европе), то экономия будет больше, но, не настолько значительной, чтобы занимать не менее одной пятой багажника бесполезной канистрой.

Пути выезда

По словам Романа Бобылева, члена Общественного совета Ростуризма, есть два наиболее популярных маршрута, по которым автомобилисты добираются до Европы: через Беларусь или через Финляндию. Первый вариант наиболее популярен и подходит тем путешественникам, которые отправляются в Западную Европу (Италия, Франция, Германия). Желающие побывать в Скандинавии путешествуют через Финляндию.

«Пограничники Беларуси и Финляндии очень лояльны к российским автомобилистам, так как каждый день этим путем едут сотни путешественников, будь то туристические или деловые поездки», — говорит Андрей Барсуков, заместитель генерального директора Российского АвтоМотоКлуба (РАМК).

Автомобилисту стоит быть готовым к тому, что он может пересекать границу от получаса до нескольких часов, в зависимости от загруженности пункта пропуска и наличия вещей, которые необходимо декларировать. При этом следует учитывать, что если путешественник едет через Беларусь с маленьким ребенком (до трех лет), он может сократить время пересечения границы. «В законодательстве страны есть прямое указание на то, что при пересечении границы с детьми до трех лет вы имеете право проехать без очереди», — говорит Татьяна Максимова, начальник судебного отдела юридического департамента УК «Авилон».

Путешествуя через Финляндию, время пересечения границы можно оптимизировать, используя поезд с автоплатформой, который курсирует из Москвы в Хельсинки. Роман Бобылев считает более комфортной поездку на автомобиле в поезде, так как таможенный досмотр и проверку документов можно пройти прямо во время поездки. Стоимость транспортировки — от 210 евро в зависимости от веса. С августа 2013 года на эту сумму можно получить скидку, которая зависит от количества пассажиров, типа вагона, на который оформлен билет, и наличия детей от 6 до 17 лет. Чем дороже билет, тем больше вы экономите (до 50%).

Страховка на случай ДТП

Для пересечения границы у автомобильного путешественника должна быть зеленая карта. «Международный полис страхования ответственности является обязательным условием для въезда на территорию Европы и других стран, в том числе стран СНГ. Это международное ОСАГО», — говорит Денис Макаров, руководитель отдела методологии обязательных видов «АльфаСтрахование».

Минимальный срок действия договора страхования «Зеленая карта» — 15 дней. Вы также можете купить договор на месяц, а затем помесячно вплоть до года. Страховые тарифы для российских «Зеленых карт» устанавливаются Российским союзом автомобильных страховщиков (РСА) и зависят от периода страхования, типа транспортного средства и зоны покрытия («Все страны системы» или «Беларусь, Украина, Молдова и Азербайджан»). Опыт и возраст водителя не влияют на стоимость полиса.

Если во время поездки автовладелец попадет в аварию и будет признан виновным, страховая компания возместит ущерб, — говорит Денис Макаров. А для получения компенсации, если путешественник является пострадавшим, он должен самостоятельно обратиться в страховую компанию лица, виновного в аварии.

Средний размер ущерба зависит от страны, в которой произошла авария. «Так, по имуществу средний платеж составляет 1,5 тысячи евро для Беларуси, 5 тысяч евро для остальных стран системы; а с точки зрения жизни и здоровья — 10 тысяч евро для Беларуси, Украины, Молдовы, 38 тысяч евро для других стран», — пояснили в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА).

Фото: Евгений Павленко / Коммерсантъ

Если виновник ДТП не застрахован или его личность не установлена, вам следует обратиться в местное отделение Green Card для получения информации о возможных выплатах из гарантийного фонда страны аварии. Контактные телефоны указаны на обратной стороне полиса.

Некоторые страховые компании могут расширить покрытие текущего полиса «Каско» на другие страны. Но он не может заменить Зеленую карту, так как не страхует ответственность водителя.

Особенности ПДД и передвижения по Европе

Первое, что отличает правила дорожного движения европейских стран от России, — это ограничение скорости внутри населенных пунктов. За исключением Беларуси, скорость не превышает 50 км / ч. Ограничения скорости вне населенных пунктов различаются в каждой стране. Пересекая границу, вы увидите такой знак (или подобный):

Стоит сказать, что строгое соблюдение правил всеми европейцами — это некий миф. В пределах населенного пункта редко кто соблюдает положенные 50 км/ч, если нет камеры. На дорогах очень мало полицейских. Иногда местные инспекторы разыскивают нарушителей с помощью биноклей: проверяют ремни безопасности и высматривают людей, которые любят разговаривать по телефону за рулем.

Правило, согласно которому левая полоса предназначена не для движения, а для обгона, у нас давно никто не соблюдает. В большинстве европейских стран за это можно получить штраф.

А в Чехии есть еще одна особенность — на машинах ГАИ есть световая полоса с надписью «следуйте за мной». Если впереди находится полицейский и активирует этот сигнал, водитель должен следовать за полицейской машиной. Полиция может не включать голосовые инструкции или мигалки. Невыполнение этой обязанности может рассматриваться как неповиновение сотруднику полиции со всеми вытекающими отсюда последствиями.

При движении по европейским автомагистралям следует соблюдать некоторые неписаные правила или их можно назвать простыми правилами приличия. Можно попросить пропустить в левом ряду, включив левый указатель поворота (не нужно нервно мигать фарами). Здесь уже давно научились пропускать пешеходов, поэтому правило действует без ограничений. Водители грузовиков обычно беспокоятся о вашей безопасности: включен правый поворотник — обгоняйте, левый — опасность.

Платные дороги

Платные дороги есть почти во всех странах Европы, за исключением стран Балтии и Германии. В Польше относительно недавно была введена плата за проезд по новой автомагистрали A4 (E40).

Есть два основных способа оплаты проезда: прямо у въезда на платную дорогу или купив виньетку.

С оплатой на трассе все ясно: подъезжаем к воротам, платим наличными или картой, получаем квитанцию ​​и так до следующего пункта оплаты.

Виньетка — это подобие билета, который позволяет вам путешествовать по всем платным дорогам (обычно по скоростным автомагистралям). Виньетка действительна в течение определенного периода времени (обычно от 15 дней до 1 года) и должна быть приклеена к лобовому стеклу (обычно в правом нижнем углу). Этот метод взимания платы действует, например, в Чехии, Словакии, Венгрии, Болгарии. Можно купить виньетку перед границей, прямо на границе страны, которая требует ее наличия, на заправочной станции, через Интернет (Румыния).

Дороги, по которым можно проехать только по виньетке, обычно обозначаются специальным знаком. В Болгарии обозначение платных дорог очень лаконично.

Отсутствие наклейки на стекле — повод для того, чтобы полиция остановила нарушителя и наложила  штраф (иногда очень большой). В Румынии нет необходимости ничего приклеивать, т.к. электронная виньетка приобретается через специальный веб-сайт.

К каким тратам готовиться​

По словам Романа Бобылева, путешествие на автомобиле нельзя назвать экономным, так как туристу в дороге приходится делать много покупок, в основном для обслуживания автомобиля. Многие путешественники считают топливо самой дорогой статьей расходов. Бензин АИ-95 среди зарубежных стран является самым дешевым в Беларуси (0,54 евро за литр). Среди стран ЕС в пятерку стран с самым дешевым бензином входят Македония, Румыния, Польша, Болгария, Андорра: здесь литр 95-го бензина стоит от 1,06 до 1,12 евро. Самыми дорогими считаются Португалия, Нидерланды, Исландия, Италия, Норвегия (1,54–1,71 евро за литр). В России средняя цена бензина АИ-95 на заправках сейчас 0,59 евро. Стоимость дизельного топлива, которая в России составляет 0,56 евро за литр, в Европе колеблется от 0,88 евро (Македония) до 1,61 евро (Норвегия).

Платные дороги — еще один страх неопытных путешественников. Требования к оплате различаются. «Например, во Франции вам придется платить за проезд на контрольно-пропускных пунктах, в Чехии и некоторых других странах вам придется купить специальную наклейку (виньетку) на лобовое стекло, с которой вы можете ездить в течение определенного периода времени», — говорит генеральный директор «АвтоСпецЦентра KIA Каширка» Сергей Ворновский.

Фото: Andia / Getty Images
Наклейка используется в девяти европейских странах: Австрии, Болгарии, Венгрии, Молдове, Румынии, Словакии, Словении, Чехии и Швейцарии. Вы можете купить ее на большинстве заправочных станций, в магазинах или в специальных киосках вдоль шоссе. Срок, на который можно приобрести виньетку, и ее цена варьируются от страны к стране. Но в среднем недельный пропуск стоит 10 евро, на месяц — около 20 евро. За отсутствие виньетки взимается штраф, который в некоторых странах достигает 250 евро. Но платных дорог часто можно избежать с помощью более живописных автострад.

В некоторых местах, таких как Австрия, Германия, Италия и Норвегия, также взимают плату за проезд по некоторым мостам и туннелям. За один из наиболее дорогих вариантов — проезда через туннель Монблан между Италией и Францией — вам придется заплатить 42,4 евро в одну сторону (если вы въезжаете с французской стороны) и 43,1 евро (если вы въезжаете с итальянской стороны).

«Существуют специальные программы, в том числе в Интернете и в гаджетах, которые позволяют рассчитать примерную стоимость бензина исходя из расстояния. Указав пробег, расход бензина на 100 км и стоимость топлива, вы получите примерную сумму, которую необходимо подготовить к предстоящей поездке», — советует Александр Каминский​.

Сергей Ворновский напоминает, что платные дороги есть не во всех странах Шенгенской зоны. Например, вы можете бесплатно путешествовать по Германии, Голландии, Дании, Финляндии, Швеции и Бельгии.

Фото: Андрей Кекеляйнен / Лори
Еще одной статьей расходов может быть плата за парковку (она может варьироваться от 0,5 до 2,5 евро в час), если бесплатной нет. Сэкономить можно, изучив схемы парковок городов, в которых запланированы остановки. Во многих городах есть перехватывающие парковки у въезда с доступными ценами и бесплатным общественным транспортом от парковки до центра города и обратно.

Советы от путешественников

Огнетушитель, трос, запасной комплект лампочек для фар, жилет со светоотражающими полосами, провода для прикуривания, противооткатный упор, запасные колеса, набор инструментов — этот набор, по мнению опытных путешественников, лучше хранить в багажнике автомобиля.

«Я также рекомендую иметь при себе хотя бы один запасной контейнер с жидкостью для омывателя и очистителем для стекол с пульверизатором. Это особенно полезно летом, когда после каждой поездки приходится оттирать от лобового стекла сотни раздавленных насекомых», — говорит Александр Каминский.

По его словам, многие люди возят с собой канистру с горючим, так как в некоторых странах заправочные станции расположены на большом расстоянии друг от друга. «Например, в Скандинавии иногда можно проехать несколько сотен километров и не найти ни одной заправки», — говорит он.

Также опытные автолюбители советуют уточнить, в каких странах можно ездить на шипованных шинах, если речь идет о зимней поездке. В большинстве стран шипы разрешены с ноября по март. Необходимо использовать цепи, если это обозначено соответствующим дорожным знаком. В этом случае шипованные шины также должны быть оснащены цепями. В Болгарии, Боснии и Герцеговине, Черногории, Чехии, Хорватии, Словении, Словакии, Сербии, Румынии, Португалии, Польше, Македонии и Германии запрещены шипы, но зимой цепи противоскольжения и лопата должны быть в багажнике транспортного средства.

Антирадары также запрещены в Европе. За наличие такого устройства в машине можно получить штраф (около 100 евро) прямо на границе.

Аренда автомобиля в Европе

В каждой стране и в каждом пункте проката есть свои ограничения и правила получения автомобиля в аренду. Первое, с чем вы обязательно столкнетесь, — это возраст и опыт водителя. Для большинства компаний по аренде автомобилей требуемый возраст водителя составляет от 21 до 70 лет. Если водитель младше 25 или старше 70 лет, может потребоваться дополнительная плата. Требования к водительскому стажу — не менее 1 года. Но это очень обобщенные правила. Часто молодой (по возрасту) или неопытный (менее 3 лет) водитель не может арендовать автомобиль определенного класса (например, спортивный или представительского класса).

Следует помнить, что в большинстве пунктов проката есть специальные оговорки, если вы выезжаете за пределы страны пребывания. Обычно, если вы планируете выезжать за границу государства, взимается отдельная плата. Также стоит вспомнить упомянутые выше виньетки. Если взять машину в Чехии и поехать, например, в Германию, проблем не будет. Чешская компания по аренде автомобилей должна предоставить вам «проездные документы». Однако, взяв машину в Словакии с местной виньеткой, при пересечении границы с Чехией придется позаботиться о приобретении чешского документа.

Искать варианты аренды автомобилей удобнее с помощью брокеров (агрегаторов), то есть сайтов, которые позволяют искать автомобили в разных компаниях по аренде автомобилей, их использование сэкономит вам часы блуждания по сайтам пунктов проката.

Если вы берете машину в Чехии, обратите внимание на MyRentacar, этот агрегатор специализируется на местных, а не на крупных международных компаниях по аренде автомобилей, поэтому цены здесь зачастую на 20% ниже, чем у других. Минус этого сервиса в том, что эта компания предлагает автомобили только в России, Чехии, Черногории, Болгарии, Грузии, Греции и на Кипре.

Далее Rentalcars. Это крупнейший британский агрегатор в мире, предлагающий возможность аренды авто в 70 странах мира. Его надежность и репутация не вызывают сомнений, с помощью этого сервиса вы можете забронировать автомобиль в крупнейших прокатных центрах, таких как Sixt, Herz, Eurocar, Buget и других.

AutoEurope — это немецкий сервис по аренде автомобилей. Он также предлагает аренду в ведущих компаниях по аренде автомобилей. Есть поддержка в российском офисе. Есть смысл воспользоваться прокатом авто в Германии. Сервис также будет интересен тем, кто собирается путешествовать по Европе на автокемпере или в автодоме.

Оцените статью
Блог о Шенгенской визе
Adblock
detector